貴州水紅鐵路有限責(zé)任公司

貴州水紅鐵路有限責(zé)任公司是原鐵道部、貴州省共同出資組建的國(guó)有合資鐵路公司，昆明鐵路局和省國(guó)資委分別為雙方股東的產(chǎn)權(quán)代表單位，行使股東的權(quán)利和義務(wù)。公司資產(chǎn)總額31.76億，其中，資本金21.47億，負(fù)債11.49億元，負(fù)債率為36.18%。公司現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)管理人員43人，全線從業(yè)人員近1300人。

水紅鐵路北起六盤水南編組站，與滬昆、內(nèi)昆鐵路銜接，南至盤西線紅果站，與南昆鐵路貫通。運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度160公里，為單線Ⅰ級(jí)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，通過(guò)能力為44對(duì)/日，年運(yùn)輸能力2800萬(wàn)噸，車站18個(gè)。線路穿越素有“江南煤?！敝Q的格目底、楊梅－發(fā)耳、松河、盤江四大優(yōu)質(zhì)煤田，煤炭保有儲(chǔ)量達(dá)150億噸以上，年生產(chǎn)能力超過(guò)2000萬(wàn)噸。

水紅鐵路自2004年正式投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，為貴州特別是六盤水市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)，對(duì)地區(qū)工業(yè)布局和沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。催生了發(fā)耳電廠等一批大中型煤電企業(yè)，帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。鐵路沿線現(xiàn)有首鋼水城鋼鐵集團(tuán)、盤江煤電集團(tuán)、黔桂電廠、發(fā)耳電廠、松河煤業(yè)、發(fā)耳煤礦、六枝工礦玉舍煤業(yè)、水礦集團(tuán)格目底煤業(yè)以及在建的首黔資源開(kāi)發(fā)公司等大中型工礦企業(yè)，水紅鐵路為沿線主要工礦企業(yè)提供重要的鐵路運(yùn)輸保障，2014年完成貨運(yùn)量1552萬(wàn)噸。水紅鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為沿線人民群眾的出行和脫貧致富創(chuàng)造了條件，2014年運(yùn)送旅客已達(dá)到360萬(wàn)人。同時(shí)，拉動(dòng)了沿線楊梅、發(fā)耳、營(yíng)盤、松河、柏果等小城鎮(zhèn)建設(shè)和發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了地方經(jīng)濟(jì)的繁榮。

水紅鐵路公司在昆明鐵路局、貴州省國(guó)資委的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)管理、外抓協(xié)調(diào)的工作總思路，圍繞安全、經(jīng)營(yíng)、穩(wěn)定等中心工作，注重問(wèn)題導(dǎo)向，轉(zhuǎn)作風(fēng)、促改革、求發(fā)展，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)取得成效，安全保持穩(wěn)定，內(nèi)部和諧穩(wěn)定。